Smax – Avis, Test et Critique : Notre verdict sur ses caractéristiques techniques

Le Ford S-Max se positionne comme un monospace familial alliant technologie hybride et praticité. Cette nouvelle version combine un moteur thermique avec une assistance électrique, offrant une expérience de conduite moderne et responsable.

Présentation générale du Smax

Le Ford S-Max hybride représente l'évolution naturelle d'un véhicule familial adapté aux exigences actuelles. Cette version propose une motorisation combinée développant 190 chevaux, associant un moteur essence 2.5L à un moteur électrique.

Les spécifications du véhicule

La motorisation hybride affiche une consommation maîtrisée de 6,4 litres aux 100 kilomètres. Les performances sont honorables avec une vitesse maximale de 185 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 9,8 secondes. Le véhicule émet 146-147 g/km de CO2, entraînant un malus écologique modéré de 330-360 € en 2021.

Le design extérieur et intérieur

Le S-Max adopte des dimensions généreuses avec une longueur de 4,80 mètres, une largeur de 1,91 mètre et une hauteur de 1,68 mètre. L'aménagement intérieur privilégie l'espace avec une configuration 7 places modulable. Le coffre offre une capacité variable : 285 litres en configuration 7 places, 700 litres en 5 places, et jusqu'à 2 020 litres banquette rabattue.

Performance et comportement routier

Le Ford S-Max se distingue avec sa motorisation hybride associant un moteur essence 2.5L à un bloc électrique. Cette alliance génère une puissance totale de 190 chevaux, établissant un niveau de performance adapté à ce monospace familial.

La puissance et la consommation

La motorisation hybride du S-Max affiche des performances équilibrées avec une vitesse maximale de 185 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h réalisée en 9,8 secondes. Le véhicule maintient une consommation maîtrisée de 6,4 litres aux 100 kilomètres. Les émissions de CO2 s'établissent entre 146 et 147 g/km, représentant une réduction de 10% face à la version diesel. La batterie de 1,1 kWh accompagne cette motorisation, bien que l'affichage de son niveau de charge reste limité.

La tenue de route et le confort

Les dimensions généreuses du Ford S-Max, avec ses 4,80 mètres de long et 1,91 mètre de large, lui confèrent une présence affirmée sur la route. L'aménagement intérieur propose une modularité remarquable : le volume de chargement varie de 285 litres en configuration 7 places à 2 020 litres une fois la banquette rabattue. Les retours des utilisateurs soulignent la qualité du véhicule, comme l'atteste la note propriétaires de 17,1/20. Le bruit du moteur hybride constitue un point d'attention selon certains utilisateurs.

Équipements et technologies embarquées

Le Ford S-Max se démarque par une technologie avancée, adaptée aux besoins des familles modernes. Cette version hybride de 190 chevaux associe performances et fonctionnalités pratiques, offrant une expérience de conduite équilibrée.

Les systèmes d'aide à la conduite

Le S-Max intègre une panoplie de systèmes d'assistance optimisant la sécurité et le confort. La motorisation hybride combine un moteur essence 2.5L avec un moteur électrique, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 185 km/h. Les performances s'illustrent par une accélération de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes. Cette configuration garantit une consommation maîtrisée de 6,4 litres aux 100 kilomètres, avec des émissions de CO2 limitées à 146-147 g/km.

Les options multimédia et connectivité

L'habitacle du Ford S-Max propose un environnement technologique contemporain. L'interface multimédia s'accompagne d'une configuration modulable à 7 places. L'espace de chargement s'adapte aux besoins : 285 litres en configuration 7 places, 700 litres en 5 places, et jusqu'à 2 020 litres banquette rabattue. La batterie de 1,1 kWh s'intègre discrètement dans l'architecture du véhicule. Les retours des propriétaires sont positifs avec une note moyenne de 17,1/20, soulignant l'appréciation des utilisateurs pour ces équipements.

Rapport qualité-prix et retours d'expérience

Le Ford S-Max hybride associe confort familial et efficience énergétique. Cette version hybride de 190 chevaux propose une expérience complète avec ses 7 places et sa motorisation combinant un bloc essence 2.5L à un moteur électrique. Les caractéristiques techniques révèlent une consommation maîtrisée de 6,4 litres aux 100 km.

Le positionnement tarifaire sur le marché

Le Ford S-Max démarre à 45 750 € sur le marché français. Cette tarification s'accompagne d'un malus écologique contenu, oscillant entre 330 et 360 € en 2021, puis entre 650 et 740 € en 2022. Les émissions de CO2 se situent à 146-147 g/km, soit une réduction de 10% comparée à la version diesel. La polyvalence du véhicule se manifeste par ses dimensions généreuses : 4,80 m de long, 1,91 m de large et 1,68 m de haut, offrant un volume de coffre modulable de 285 litres en configuration 7 places jusqu'à 2 020 litres banquette rabattue.

Les témoignages des utilisateurs

Les retours d'expérience mettent en avant la satisfaction générale des utilisateurs avec une note moyenne de 17,1/20. Les performances sont appréciées avec une vitesse maximale de 185 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes. Les utilisateurs soulignent l'aspect pratique du véhicule et sa capacité à transporter 7 personnes. Certains points d'attention sont relevés, notamment sur le bruit du moteur hybride et l'absence d'indicateur précis du niveau de la batterie de 1,1 kWh. La rédaction spécialisée attribue une note de 14,7/20, saluant l'équilibre entre habitabilité et consommation.

La motorisation hybride et ses avantages

Le Ford S-Max adopte une motorisation hybride moderne qui allie performance et sobriété. Cette technologie associe un moteur thermique à une assistance électrique, offrant une puissance combinée de 190 chevaux. Cette configuration permet au véhicule 7 places d'atteindre une vitesse maximale de 185 km/h.

L'alliance du moteur 2.5L et de la batterie électrique

Le S-Max intègre un moteur essence 2.5L associé à un bloc électrique. Cette association technologique délivre des performances équilibrées avec une accélération de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes. La batterie de 1,1 kWh participe à l'optimisation du rendement énergétique, même si l'affichage de son niveau reste perfectible. Le fonctionnement harmonieux des deux motorisations assure une conduite fluide, malgré quelques remontées sonores du groupe motopropulseur.

Les bénéfices en matière d'émissions et de coûts

La version hybride du S-Max affiche une consommation maîtrisée de 6,4 litres aux 100 kilomètres, rivalisant avec les versions diesel. Les émissions de CO2 se limitent à 146-147 g/km, soit une réduction de 10% comparée aux motorisations diesel. Cette performance environnementale se traduit par un malus écologique modéré, compris entre 330 et 360 euros en 2021. Le tarif débute à 45 750 euros, positionnant ce monospace familial spacieux dans une gamme tarifaire cohérente avec ses prestations.

L'espace et la modularité du Ford S-Max

Le Ford S-Max se distingue par son habitabilité exceptionnelle et sa configuration polyvalente. Avec ses dimensions généreuses de 4,80 m de longueur, 1,91 m de largeur et 1,68 m de hauteur, ce véhicule offre un espace intérieur remarquable pour accueillir confortablement ses passagers.

L'agencement des 7 places et le volume de chargement

Le Ford S-Max propose une capacité d'accueil de 7 passagers, adaptée aux familles nombreuses. Le volume de chargement s'adapte aux besoins : 285 litres en configuration 7 places, 700 litres avec 5 places et un maximum impressionnant de 2 020 litres lorsque la banquette est rabattue. Cette modularité permet d'optimiser l'espace selon les situations, du transport quotidien aux grands déplacements.

Les options de configuration des sièges

L'aménagement intérieur du S-Max offre une flexibilité remarquable. Les sièges peuvent être ajustés individuellement pour créer l'espace nécessaire aux passagers ou au chargement. Cette caractéristique, associée à la motorisation hybride de 190 chevaux, fait du S-Max un véhicule familial moderne. Le moteur essence 2.5L, couplé à la batterie électrique, garantit une utilisation pratique au quotidien tout en maintenant une consommation maîtrisée de 6,4 litres aux 100 kilomètres.

Bilan et comparaison avec la concurrence

Le Ford S-Max hybride se positionne comme une référence dans le segment des monospaces familiaux. Avec sa motorisation combinant un moteur essence 2.5L et un système électrique pour une puissance totale de 190 chevaux, ce véhicule 7 places s'illustre par sa polyvalence. Son autonomie mixte permet d'atteindre une consommation moyenne de 6,4 litres aux 100 kilomètres.

Les points forts face aux autres monospaces hybrides

Le S-Max se distingue par son habitabilité exceptionnelle avec un volume de coffre modulable allant de 285 litres en configuration 7 places à 2020 litres banquettes rabattues. Ses performances s'avèrent satisfaisantes avec une vitesse maximale de 185 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 9,8 secondes. La note des propriétaires de 17,1/20 témoigne d'une satisfaction élevée. La réduction de 10% des émissions de CO2 comparée à la version diesel représente un atout environnemental notable.

Les axes d'amélioration identifiés

Le Ford S-Max présente certaines limites. L'interface utilisateur ne permet pas une visualisation précise du niveau de la batterie de 1,1 kWh. Le malus écologique, variant entre 330 et 740 euros selon l'année, impacte le budget final. Le niveau sonore du moteur hybride nécessiterait une optimisation. Son tarif de base fixé à 45 750 euros le place dans une gamme de prix élevée pour un monospace familial.

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